齿轮的加工包含一系列严谨的工艺，通常遵循以下流程：锻造制坯、半岛电竞APP正火处理、精车加工、插齿操作、倒尖角、滚齿、剃齿，随后可能进行焊接，接着是热处理、磨加工，最后进行对啮修整。需注意的是，热处理后的齿部一般不再进行额外加工，除非是主减从齿或客户有特定的磨齿要求。

　　对于输入轴，其加工流程包括：锻造制坯、正火、精车加工、搓齿、钻孔、插齿、倒尖角、滚齿、半岛电竞APP剃齿、热处理、磨加工以及对啮修整。而输出轴的加工流程则稍有不同，主要包括：锻造制坯、正火、精车加工、搓齿滚齿、剃齿、热处理、磨加工以及对啮修整。

　　（1）锻造制坯：汽车齿轮件广泛采用热模锻工艺进行毛坯锻造。近年来，楔横轧技术因其在复杂阶梯轴类制坯中的高精度、小余量和高效率特点而备受推崇。

　　（2）正火处理：此步骤旨在调整齿轮切削加工的硬度，并为最终热处理做好组织准备，以最小化热处理变形。正火过程中，工件冷却速度和均匀性的控制至关重要。

　　（3）精车加工：为满足高精度定位需求，齿轮的精车加工已全面采用数控车床。先行加工内孔和定位端面，再同步完成另一端面及外径加工，确保垂直度和尺寸精度，从而提升齿轮加工质量。

　　1. 工件中心孔定位：确保各外圆表面、端面的同轴度和垂直度，符合基准重合原则。

　　2. 外圆与中心孔组合定位：虽定心精度高但刚性不足时，可采用此法以提高稳定性。

　　3. 两外圆表面定位：加工空心轴内孔时，如机床主轴的莫氏锥度内孔，使用两外圆表面作为定位基准，可消除基准不重合误差。

　　壳体类零件的加工通常遵循以下流程：铣结合面、加工工艺孔与连接孔、粗镗与精镗轴承孔、定位销孔加工、清洗以及泄漏试验检测。

　　（1）夹具选择：以立式加工中心为例，需考虑工件夹紧变形、刀具干涉、操作灵活性及快速切换等因素。

　　（2）刀具应用：在成本控制中，刀具占比虽小但影响显著。模块式复合刀具因其高精度、可重复使用及库存优化等特点而被广泛采用，显著提高加工效率与精度。